جدیدترین هدفن ها

مدتی است که اکثر تولیدکنندگان هدفون هدفون‌های کاملا بی‌سیم تولید و عرضه کرده‌اند؛ هدفون‌هایی که با رهاشدن از بند نوع ارتباط سیمی، می‌توانند به انواع و اقسام دستگاه‌های مختلف متصل شوند. باتوجه‌به اینکه شرکت‌های تولیدکننده‌ی هدفون روزبه‌روز در حال طراحی و عرضه‌ی محصولات جدید و هیجان‌انگیزتر برای مصرف‌کنندگان هستند، یک سالی است که عرضه‌ی هدفون‌های کاملا بی‌سیم با قابلیت حذف صدای محیط (Active Noise Cancelling) در بازار پررنگ‌تر از پیش شده است. این ویژگی با استقبال چشمگیر کاربران رو‌به‌رو بوده و به برگ‌‌برنده‌ای در این بازار شدیدا رقابتی تبدیل شده است.

این نوع از هدفون‌ها به‌دلیل ابعاد کوچک و داشتن قابلیت حذف صدای محیط گزینه‌ی جذابی برای مصرف‌کنندگان به‌شمار می‌روند؛ به‌خصوص افرادی که در محیط‌های شهری شلوغ رفت‌و‌آمد می‌کنند و مشغول به کار هستند. البته با وجود افزایش محصولات عرضه‌شده با این مشخصات، این رده از هدفون‌ها همچنان قیمت گرانی دارند و تا حدودی گران به‌شمار می‌روند. محصولاتی چون AirPods Pro اپل و WF-1000XM3 سونی از هدفون‌های بسیار مناسب با قابلیت ANC محسوب می‌شوند. شرکت 1MORE پس از عرضه‌ی اولین هدفون‌های کاملا بی‌سیم خود با نام 1MORE Stylish True Wireless In-Ear که پیش‌تر  آن را خوانده‌اید،‌ هدفون‌های کاملا بی‌سیم با قابلیت حذف صدای محیط تولید کرده است.

اینترنت اشیا

چارت سیستم حمل‌ونقل آنی نشان می‌دهد که در سال ۲۰۱۸، ۱۲ میلیارد کیلومتر در آلمان و ۱۴۶ میلیارد کیلومتر در آمریکا و به‌طور حیرت انگیزی ۴۰۶ میلیارد کیلومتر در چین ثبت شده است. مشخصات مشتریان چینی سیستم حمل‌ونقل آنی نیز با هم تفاوت دارد. به همین دلیل گروه ریدل پیشنهادهای مختلفی را برای چنین سرویس‌هایی در نظر گرفته است؛ مثل روکش‌های داخل خودرو یا آن‌که شخصی در خودرو را برای مشتری باز کند.

بی‌ام‌و برای توسعه شهر هوشمند به دولت چین کمک می‌کند.

پروژه‌ی ملی «شهر هوشمند» در چین از دیگر موضوعات مهم مورد توجه دفتر فناوری بی‌ام‌و در شانگهای به شمار می‌رود. وظیفه‌ی دفتر فناوری بی‌ام‌و این است که به نقش خود پی ببرند و با ایده‌های حمل‌ونقل خود به دولت چین کمک کنند. آزمایشگاه علی‌بابا، پروژه‌ی «هوش شهر» هانگژو را در سال ۲۰۱۶ طراحی کرد. در این پروژه با استفاده از دوربین‌ها، حسگرها، شرایط و اطلاعات جاده‌ها را در به‌صورت هم‌زمان و آنی جمع‌آوری می‌کنند.

هوش مصنوعی مرکز همه‌ی اطلاعات و سیگنال‌های ترافیک از صدها تقاطع را جمع‌آوری می‌کند و به کارمندان شهری کمک می‌کند تا تصمیمات اگاهانه‌ای بگیرند. پروژه‌ی هوش شهر، هوش مصنوعی است که زمان مسافرت در بزرگراه‌ها را برای مسافران و خودروهای اضطراری حدود ۴/۶ دقیقه کاهش می‌دهد.

آنالیز اطلاعات خودروی مشتریان

توجه دفتر فناوری بی‌ام‌و در چین فقط معطوف به شانگهای نیست و بر مناطق مختلفی تمرکز دارد. برای مثال در مناطق مختلف چین، دفتر فناوری بی‌ام‌و با مشتریان چینی که خودرویشان به دیتالاگر یا گزارش‌دهنده‌های داده مجهز باشد، همکاری می‌کند. هدف از این طرح، درک بهتر رفتار واقعی مشتریان هنگام رانندگی است. ریدل توضیح می‌دهد

محصولات ائودی

اما به گزارش نشریه اتونیوز اروپا، آقای هربرت دیس (Herbert Diess) ایده دیگری داشته و قصد دارد وظیفه توسعه نرم‌افزارهای فولکس واگن را به آئودی محول کند.

مدیرعامل گروه فولکس واگن در جریان کنفرانس مجازی که سه‌شنبه گذشته توسط PwC در آلمان برگزار شد، گفت مرکز ثقل توسعه نرم‌افزاری از ولفسبورگ (مقر فولکس واگن) به اینگولشتات (مقر آئودی) منتقل خواهد شد.

بد نیست اشاره کنیم اولین بار فوریه گذشته بود که رانندگان تست ID.3 از وجود ایرادات نرم‌افزاری بسیار زیاد در این خودرو خبر دادند. ریشه این مشکلات به هسته نرم‌افزار ID.3 که به اعتقاد برخی منابع با شتابزدگی توسعه یافته، نسبت داده می‌شود.

تعرفه موبایل در ایران

دو سال پیش بود که تهیه کنندگان برنامه مسابقه ای Celebrity MasterChef در بریتانیا به سراغ عمار لطیف رفتند و از این کارآفرین و مجری تلویزیونی خواستند که در یک برنامه آشپزی مشارکت داشته باشد. عمار با لبخندی بر لب در مورد این تجربه چنین می گوید: «دوستم به من گفت که این چالشی است که به دلایل بسیاری نمی خواهی آن را انجام دهی و در این مورد، چاره ای جز موافقت کردن نداشتم. از این رو به آن ها گفتم که نابینا هستم و نمی توانم آشپزی کنم و به نظر می رسید که این صحبت ها برای منصرف کردن آن ها کافی است. آن ها امسال بار دیگر بازگشته و دوباره درخواستشان را مطرح کردند. به آن ها گفتم که هنوز نابینا هستم و هنوز هم نمی توانم آشپزی کنم»

انیمیشن سازی با کتاب های معروف

ویلیام ریچارد – کارگردان انیمیشن معروف (چه کسی برای راجر خرگوش پاپوش درست کرد) و برنده سه جایزه اسکار- یکی از نو آوران و موفق ترین افراد در این حوزه کاری انیمیشن است که توانسته بین دوره انیمیشن های دست ساز و انیمیشن های کامپیوتری ارتباط موثری برقرار کند.

این کتاب ۳۴۲ صفحه ای تمام چیز هایی که در مورد کارگردانی انیمیشن است را پوشش داده است. ویلیام ریچارد  در این کتاب اصول مهم انیمیشن را که هر انیماتوری از مبتدی تا پیشرفته، از کلاسیک تا کامپیوتر به آن ها نیاز دارد را پوشش می‌ دهد.

او اهداف خود را با صد ها طراحی نشان می ‌دهد. اسرار متخصصان را در یک سیستم کاری با هدف خلق یک کتاب جمع ‌آوری کرده است که به یک کار استاندارد در زمینه تمام سبک‌ های انیمیشن برای شاغلان، فراگیران و علاقمندان تبدیل خواهد شد.